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一个关于猪,小鹅和软木塞的故事

亚洲城官方网站手机版 2017-03-19 07:15:11 财政
<p>减速是节日制造者的痴迷,其中一些似乎形成并消失,好像通过魔法</p><p>为了解决这个问题,我们来研究鸟类</p><p>发布于2018年8月21日下午6:00 - 2018年8月21日下午6:00更新播放时间3分钟</p><p>为订阅者保留的文章全权委托</p><p>每年它是相同的故事:就当你开始觉得休息,良好的食物和阳光的巧妙结合的舒缓效果,你最终会局限在一个百万辆覆盖六边形的道路,试图到达办公室,地铁,雨......年复一年,你已经尝试了所有的策略,后来开始,前面,新鲜,中午...与数百公里法国高速公路帽,它迟早会碰到的第一主放缓......鉴于从后座迅速上升的风暴,他必须发明紧急转移</p><p>那么,有没有没有,我们有耐心之前,我们将很快看到,翻倒在一边的卡车,以及300头猪全部玫瑰铺在公路车道,咆哮和挥舞着他们的尾巴......开瓶器</p><p>为了公众的失望,卡车将他终于被看作是减缓溶解像变魔术一样,没有明显的原因:告别卡车告别猪......这些所谓的帽子“鬼”的自发出现是多少由研究人员研究</p><p>它是不稳定的一个普遍的现象,当两种溶液存在先验对于同样的问题:太密集,均匀的状态(汽车的稳定流)与非均匀状态(低密度区具有交替并存密集区域,非常慢)</p><p>不幸的是,由于驱动器的慢反应,最小化行程时间第一溶液中,不稳定丝毫扰动(在一个字段一个DOE,制动器),从而在汽车密度的增加它会迅速膨胀并发展成软木塞</p><p>这也是在沙滨皱纹的制造的情况下(请记住,这只是几个小时...):均质结构存在,但没有足够的走向别的分歧</p><p>怎么做鬼帽,造成一半的减速和污染和家庭不安的重要因素</p><p>其中一个可能的策略是通过整合网络上车辆即时图的系统进行全球思考;它导致了安装龙门架适应的最大速度的交通条件:例如,通过征收下限,矛盾终于达到了平均速度更高!难以管理,这些解决方案最近已通过嵌入式系统,使本地的发展战略,通过对鸟云目前的研究灵感的出现相媲美</p><p> Ethologues和物理学家表明,鸟类避免插头(这是我们无法想象的后果!)践行“双边驾驶”飞近:与人类不同,它们根据调整自己的速度是什么在他们前面和后面都经过,寻求与最近的人站在相同的距离</p><p>在这样做时,它们避免了制动的向后放大,

作者:毕厥

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